KABE Royal 560 GLE B2 · Stand September 2026
Das Stützrad an Kalle
Seit September 2026 nutzen wir ein AL-KO Premium-Stützrad mit integrierter Stützlastanzeige. Für unser Gespann streben wir etwa 100 kg Stützlast an. Dieser Wert ist unser Ziel für Kalle; maßgeblich sind stets die zulässigen Grenzen von Wohnwagen, Zugfahrzeug und Anhängerkupplung.
Das größere, breitere Rad erleichtert uns das Rangieren auf wechselndem Untergrund. Die Schwingarmfederung lässt es bei Unebenheiten nachgeben. Die abnehmbare Handkurbel können wir getrennt verstauen. Ausstattung bei AL-KO nachlesen ↗
Unser Vergleich mit der digitalen Stützlastwaage
Für den Abgleich haben wir die Wohnwagenkupplung auf dieselbe Höhe wie die Anhängerkupplung unseres Pkw gebracht und das Rad des Stützrads nach vorne geschwenkt. Dann verglichen wir die Anzeige des Stützrads mit unserer digitalen Stützlastwaage.
Bei Kalle lagen die Werte in dieser Stellung fast gleich. Eine zusätzliche Korrekturmarkierung an der Stützradanzeige brauchten wir daher nicht. Im Alltag lesen wir die Stützlast am Stützrad ab; die digitale Waage dient zur Kontrolle.
Das Ergebnis beschreibt Kalles Messstellung. Bei anderer Kupplungshöhe, Radstellung oder einem anderen Gespann können die Anzeigen anders voneinander abweichen.
Unser Fazit
Das Rad, die Federung und die abnehmbare Kurbel erleichtern uns den Umgang mit dem Wohnwagen. Besonders erfreulich: Nach dem Abgleich können wir die integrierte Anzeige bei unserem Gespann ohne zusätzliche Markierung nutzen.
